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多乐游戏下载手机版:银巴铁路全线仅有接连梁顶推工程顺利完结

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来源：多乐游戏下载手机版发布时间：2025-09-22 15:25:01

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记者从中铁十六局得悉，20日，由该局承建的银巴铁路项目跨银西铁路特大桥2联长96米、总重超4500吨的接连梁顶推施工顺利完结，标志着银巴铁路全线仅有接连梁顶推工程满意收官。

接连梁每一步位移都需控制在毫米级范围内——这是保证下方银兰高铁正常运营的要害精度要求。“此次顶推的2联接连梁，需上跨已注册运营的银兰高速铁路，施工全套工艺流程中既要保证桥梁结构安稳，又要防止对下方高铁线路发生一点点影响，可谓整个银巴铁路建造的‘咽喉之战’。”中铁十六局银巴铁路项目负责人白剑锋介绍，单联接连梁2288吨，分量相当于1500多辆家用小轿车叠放，还要在既有高铁上方完结“空中行走”，难度可想而知。

为霸占这一难题，宁夏城际铁路公司联合施工、规划、监理等各方组成项目团队，立异采用了“旁位预制+迁延式顶推”施行工程的计划。详细而言，先在远离银兰高铁的桥梁旁位搭设支架，每联预应力混凝土接连梁一次性全体浇筑，再经过专业顶推设备顺次将两联接连梁“推”至规划方位。“这种计划不只减少了对既有铁路运营的搅扰，还将工期缩短了50%，一起降低了现场施工扬尘和噪声污染。”白剑锋说。

为保证接连梁顶推满有把握，项目团队还经过三维建模技能对顶推全过程进行模仿演示，测算每个施工环节的受力改变；针对或许会呈现的梁体偏移、设备毛病等危险，拟定了12项专项应急预案。在正式施工前，项目团队组织了2次试顶推作业，重复调试设备参数，直至一切环节到达最优状况。

终究，项目团队完成两联接连梁的精准落位。这场历时5天的“空中架桥”攻坚战，以毫米级精度霸占了“大吨位+大支反力+大纵坡+杂乱竖曲线”的施工难题，为后续铁路铺架工程奠定坚实基础。