街边一辆百万宝马停了两个多月，欠费近2000元！市民：有几分奇怪！车主：搞忘取车了

  一辆原价120万的宝马6系轿车，在成都正通畅街的收费车位停了两个月，车窗上贴的欠费单子从1500元涨到2133元。树叶积了厚厚一层，路过的人都在猜：这车到底是谁的？为啥停着不论？

  工作要从2024年9月说起。车主苟先生急着回重庆就事，随手把车停在了正通畅街。按他的说法，自己有两辆车，压根忘了还有辆宝马停在成都。直到11月，收费员发现这车欠费越滚越多，贴了催缴单，媒体找上门，他才反响过来：“啊？那里是收费车位？”

  这可不是个别现象。光2024年5月，成都交司就发布了82辆欠费车，最狠的一辆川AJ4Q23欠了8491元。到了2025年4月，新都区又曝光第五批欠费车，有辆冀J6W137直接欠到9420元。为啥这么多人不缴费？

  成都市中心路旁边泊车，头一小时10块，之后每半小时加3块。停满24小时，最多能花到142元。按这算法，停两个月光泊车费就得2万多。好在政府设了单日最高收费，这才把宝马的账单压到2133元。可就算这样，一般人听着也肉疼。

  成都泊车公司有狠招：先贴单催缴，再上公示名单，最后走法令程序。2025年3月，新都区有车主收到盖红章的催缴书，上面直接写着“或许被告上法庭”。律师说得更理解：长时间抵赖或许会影响个人征信，到时候借款买房都费事。

  其实补缴挺便利。手机翻开“成都泊车”小程序，或许去邻近红旗超市都能缴。要是泊车单丢了也别慌，下次泊车时系统会主动提示补缴。2025年新上线的“捷易停”服务号更智能，扫个码就能查全国欠费记载。

  可总有人拖着不办。郫都区2024年6月曝光的川AXZ883，欠着3618元死活不缴；川Q6H613更狠，欠了5163元。这些车主的心思大约分两种：要么觉得“路旁边泊车还要钱？”，要么策画“横竖找不到我”。

  路旁边车位看着一般，背面有大学识。划车位要削减车道宽度，组织人员24小时轮班，设备保护也要花钱。成都从2023年起就清晰：占道泊车费归于公共资源使用费，和用水用电一个道理。

  那位宝马车主后来悄然把车开走了，但2133元至今没缴。收费员手里还攥着缴费二维码，可打对方电话总没人接。这事给大伙提了个醒：泊车时多看一眼标识，离车前记取扫单缴费。

  说到底，马路上划的白线不是免费午饭。今日你占了方位不掏钱，明日他人想泊车就没当地。成都这几年追缴泊车费的力度渐渐的变大，从贴单子到上名单，从打电话到走法令，招数越来越硬核。下次要是收到催缴告诉，可别当没看见——为了千把块钱坏征信，不值当。

  提示:这8种饭局去不得。释义:公事招待有必要厉行勤俭节约，对立铺张浪费，严控招待规模和招待规范。

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