有些交通标志标线都是自以为知道，其时愉快的开过去了，直到收到违法信息才知道是认错了，是否有一种“看错一个懊悔一整年”的赶脚 ？可是那些钱、那些分是真真的回不去了。

  二、交通标线、白色实线VS虚线一般道路上的标线都以白色居多，其间白色虚线是分隔同向行进的车道，可以直接进行越线变道等操作；而白色实线则不答应越线行进，常常作为白色虚线的延长线在穿插路口前呈现，或是分隔路旁边的泊车区域。

  黄色实线用来区别不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上便是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而不管单黄线仍是双黄线，均制止车辆跨过，因而压线行进、超车或许掉头号都是不答应的。

  在匝道、桥梁前后并入主路的当地常常会呈现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆答应暂时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能答应压线、导流线

  导流线也是呈现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规则的线路行进。但许多驾驶者误以为这是泊车区域，导流线掩盖的地上是不能随意压线或越线行进的，更不能在区域内泊车。

  在路上看到黄色网状条纹的话，就要留意了，黄色网格区域制止泊车，如果在排队通行时前方间隔不行，后车应在网格线外等候，不得压线、待转区在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了更好的进步机动车通过量，防止交通堵塞，常常会建立左转弯待转区，答应车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯进行处分。

  这个很简单看懂，便是对车道车速的要求。其间白色数字表明该路段的最低限速，黄色数字则表明最高限速。

  驾校考试中有一项是测验驾驶者在通过公交站时应该进行的操作，而除了减速鸣笛以外，还得留意别泊车。